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im In- und Ausland
Porsche 911T Martini 3.2 Auto
Fotos
Information
Artikelbeschreibung
Marke: Porsche
Typ: 911T Martini 3.2
Model: 911 T
Kennzeichen: AR-89-62
Leistung (PS): 245
Kraftstofftyp: benzine
Farbe: grijs
Leergewicht: 920
Fahrgestellnummer: 9111121212
Emissionsstandard: 0
Anzahl der Zylinder: 6
Übertragung23: handgeschakeld
Datum der Erstzulassung (NL): 11-02-2015
Türen: 2
Hubraum: 3195
Leistung (Kw): 180
Kilometerleistung: 61
Datum der Erstzulassung: 30-06-1971
Sitze: 1
Karosserie: coupe
Wartungsgeschichte: nee
Antrieb: achterwielaandrijving
Dokumente zur Staatsangehörigkeit: Nederlandse
Lenkrad: links
Beschreibung: Benutzerschäden/-spuren und Verschleiß nach Alter/km-Position.
Dieser 911 T wurde im November 1970 produziert und wenige Monate später in Chicago, USA, an den Erstbesitzer ausgeliefert. Zurück auf dem europäischen Festland wurde dieser 911 T ohne Kosten zu einem konkurrenzfähigen Rennwagen umgebaut. Um dem Auto mehr Würze für die Strecke zu geben, wurden viele Dinge angepasst. So wurde der ursprüngliche Motor durch einen 3.2-Liter-Motor eines jüngeren 911 ersetzt. Dieser 3,2-Liter-Motor wurde unter anderem durch den Einbau einer Doppelzündung weiter modifiziert. Der gesamte Innenraum des 911 wurde entkernt und die Karosserie durch den Einbau eines vollständigen Überrollkäfigs verstärkt. Nach Jahren der Ausgaben auf verschiedenen Rennstrecken steht dieser 911 nun zum Verkauf.
Typ: 911T Martini 3.2
Model: 911 T
Kennzeichen: AR-89-62
Leistung (PS): 245
Kraftstofftyp: benzine
Farbe: grijs
Leergewicht: 920
Fahrgestellnummer: 9111121212
Emissionsstandard: 0
Anzahl der Zylinder: 6
Übertragung23: handgeschakeld
Datum der Erstzulassung (NL): 11-02-2015
Türen: 2
Hubraum: 3195
Leistung (Kw): 180
Kilometerleistung: 61
Datum der Erstzulassung: 30-06-1971
Sitze: 1
Karosserie: coupe
Wartungsgeschichte: nee
Antrieb: achterwielaandrijving
Dokumente zur Staatsangehörigkeit: Nederlandse
Lenkrad: links
Beschreibung: Benutzerschäden/-spuren und Verschleiß nach Alter/km-Position.
Dieser 911 T wurde im November 1970 produziert und wenige Monate später in Chicago, USA, an den Erstbesitzer ausgeliefert. Zurück auf dem europäischen Festland wurde dieser 911 T ohne Kosten zu einem konkurrenzfähigen Rennwagen umgebaut. Um dem Auto mehr Würze für die Strecke zu geben, wurden viele Dinge angepasst. So wurde der ursprüngliche Motor durch einen 3.2-Liter-Motor eines jüngeren 911 ersetzt. Dieser 3,2-Liter-Motor wurde unter anderem durch den Einbau einer Doppelzündung weiter modifiziert. Der gesamte Innenraum des 911 wurde entkernt und die Karosserie durch den Einbau eines vollständigen Überrollkäfigs verstärkt. Nach Jahren der Ausgaben auf verschiedenen Rennstrecken steht dieser 911 nun zum Verkauf.
Auktionsbeschreibung
Online-Auktion von Luxus-, Sport- und Oldtimern in Tiel
