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im In- und Ausland
Suzuki GSX 1100 ES Caferacer Motorrad
Fotos
Information
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Artikelbeschreibung
Marke: Suzuki
Typ: GSX 1100 ES Caferacer
Kennzeichen: MG-14-DL
Beschreibung: Benutzerspuren/Beschädigungen und Verschleiß rundum nach Alter/km-Position. Blinklichter sollten überprüft werden.
Diese Suzuki GSX1100 wurde vollständig angesprochen.
Änderungen;
-Bremsleitungen aus Stahl
-Getriebeversatz> durch breiteren Hinterreifen> Kette herausgeholt
-Tokico 6-Kolben-Bremssättel mit 32 cm Scheiben vorne, Bremsen wie verrückt!
-ZX6R Bremszylinder vorne.
- Spurstangenbremse hinten aufgrund breiterer Reifen angepasst
-ABM Top Yoke
-Bandit 1200 Vorderradgabel
-Wilbers progresive Vorderradfedern
-Kontaktverriegelung auf die rechte Seite unter dem Tank verlegt
- Hupe auf die linke Seite unter dem Panzer verschoben
-Matris Lenkungsdämpfer
-Mittlerer Bock entfernt
-Untere Verkleidung montiert
-Sebring 4 in 1 System
- Fußrasten verstellbar
- Seitenkappen 29,5cm verkürzt
- Hilfsrahmen 29,5cm gekürzt
- Unterboden kundenspezifisch
-Duo-Fußrasten entfernt
-Buddyseat 29,5 cm gekürzt und neu gepolstert
-Kleine Blinker vorne und hinten
-Neuer Rahmen für Rücklicht und Nummernschild
-Hinterradfedern (Hagon) verlängert 5 cm
- Reflektierende Radstreifen aufgebracht
-Hinterteil und untere Verkleidung lackiert in originalem 3-Schicht-Lacksystem, weiß metallic.
-Dynojet angepasst> 89 PS am Hinterrad
Durch die Renovierung ist der Motor leichter. Durch die veränderte Geometrie, kleine Räder und einen anderen Lenker lenkt der Motor deutlich direkter als bisher.
Hubraum: 1074
Farbe: niet van toepassing
Kraftstofftyp: benzine
Schlüssel: 1
Leistung (Kw): 73
Model: Tour
Datum der Erstzulassung: 19-03-1986
Übertragung23: Voetgeschakeld
Datum der Erstzulassung (NL): 19-03-1986
Fahrgestellnummer: GS110X5379
Typ: GSX 1100 ES Caferacer
Kennzeichen: MG-14-DL
Beschreibung: Benutzerspuren/Beschädigungen und Verschleiß rundum nach Alter/km-Position. Blinklichter sollten überprüft werden.
Diese Suzuki GSX1100 wurde vollständig angesprochen.
Änderungen;
-Bremsleitungen aus Stahl
-Getriebeversatz> durch breiteren Hinterreifen> Kette herausgeholt
-Tokico 6-Kolben-Bremssättel mit 32 cm Scheiben vorne, Bremsen wie verrückt!
-ZX6R Bremszylinder vorne.
- Spurstangenbremse hinten aufgrund breiterer Reifen angepasst
-ABM Top Yoke
-Bandit 1200 Vorderradgabel
-Wilbers progresive Vorderradfedern
-Kontaktverriegelung auf die rechte Seite unter dem Tank verlegt
- Hupe auf die linke Seite unter dem Panzer verschoben
-Matris Lenkungsdämpfer
-Mittlerer Bock entfernt
-Untere Verkleidung montiert
-Sebring 4 in 1 System
- Fußrasten verstellbar
- Seitenkappen 29,5cm verkürzt
- Hilfsrahmen 29,5cm gekürzt
- Unterboden kundenspezifisch
-Duo-Fußrasten entfernt
-Buddyseat 29,5 cm gekürzt und neu gepolstert
-Kleine Blinker vorne und hinten
-Neuer Rahmen für Rücklicht und Nummernschild
-Hinterradfedern (Hagon) verlängert 5 cm
- Reflektierende Radstreifen aufgebracht
-Hinterteil und untere Verkleidung lackiert in originalem 3-Schicht-Lacksystem, weiß metallic.
-Dynojet angepasst> 89 PS am Hinterrad
Durch die Renovierung ist der Motor leichter. Durch die veränderte Geometrie, kleine Räder und einen anderen Lenker lenkt der Motor deutlich direkter als bisher.
Hubraum: 1074
Farbe: niet van toepassing
Kraftstofftyp: benzine
Schlüssel: 1
Leistung (Kw): 73
Model: Tour
Datum der Erstzulassung: 19-03-1986
Übertragung23: Voetgeschakeld
Datum der Erstzulassung (NL): 19-03-1986
Fahrgestellnummer: GS110X5379
Auktionsbeschreibung
Online-Auktion von Luxus-, Sport- und Oldtimern in Tiel