Spezialisiert auf die
Verkauf von exklusiver Fahrzeuge
im In- und Ausland
Lancia Beta Monte Carlo 2.0 Sport Coupé 116PS 1976, 03-YE-38
Fotos
Information
Artikelbeschreibung
KFZ-Kennzeichen: 03-YE-38
Marke: Lancia
Model: Beta
Typ: Monte Carlo 2.0 Sport Coupe
Kilometerleistung beim Lesen: 51205 km
Kraftstoff: Benzin
Fahrgestellnummer: 137AS0000945
Nutzlast: 0 kg
NAP-Status: Kein Urteil
Datum der Erstzulassung: 1976-06-30
Datum der Erstzulassung (NL): 1984-01-02
Inspektionsablaufdatum: 2026-06-14
Leistung (PS): 116 hp
Antrieb: Vorderrad
Farbe: Blau
Übertragung: Schaltgetriebe
Lenkrad: Links
Emissionsstandard: 0
Türen: 2
Leeres Gewicht: 1025 kg
Anzahl der Zylinder: 4
Karosserie: Coupé
Dokumente zur Staatsangehörigkeit: Niederländische Zulassungsdokumente
Carfax Link: https://was.carfax.eu/v0/api/ccdid/5100016408/svc/201/vinreg/03YE38/checksum/eyJhbGciOiJIUzI1NiIsInR5cCI6IkpXVCJ9.eyJleHAiOjE3MzE3NTAxODl9.CsLz4E6PNMUistaJx6hAZaV1k7xAZvgLOkcTsKE9lAg
Gebrauchsspuren/Beschädigungen und Abnutzungserscheinungen rundum je nach Alter/Laufleistung.
Der Lancia Montecarlo wurde in Turin im Werk Pininfarina in zwei Serien entworfen und produziert. Die Serie 1 umfasste den Zeitraum von 1975 bis 1978, während die Serie 2 von 1980 bis 1981 produziert wurde. Der Montecarlo war in zwei Karosserievarianten erhältlich: als 2-türiges Coupé und als 2-türiger Targa. Im Jahr 1982 entwickelte Lancia eine berühmte Rallye-Version dieses Typs, den Lancia 037.
Der Beta Montecarlo wurde erstmals im März 1975 vorgestellt. Die erste Fahrzeugserie wurde als Lancia Beta Montecarlo bezeichnet, wobei "Montecarlo" aus einem Wort geschrieben wurde. Das Fahrzeug war mit einem Lampredi-Reihenvierzylindermotor mit zwei Nockenwellen und zwei Nockenwellen von 1995 cm³ ausgestattet, der 120 PS (88 kW; 118 PS) bei 6000/min leistete. Lancia schlug eine Höchstgeschwindigkeit von über 190 km/h und eine Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h in 9,3 Sekunden vor. Zu den Merkmalen der ersten Serie gehören massive Verkleidungen an den hinteren Kotflügeln über dem Motorraum und modellspezifisch für dieses Modell 8,8Jx13" Leichtmetallräder. Der Innenraum war serienmäßig mit Vinyl (TVE, elastische Vinyltextilien) bezogen, optional mit Polsterung. Die Fahrerseite war mit einem kalifornischen Vitaloni-Spiegel ausgestattet (die rechte Seite war optional).
1978 wurde die Produktion des Beta Montecarlo Serie 1 eingestellt. Dieses Modell, das in Italien als sogenannter "Damen-Ferrari" bezeichnet wurde, wurde 1984 in die Niederlande importiert. Der letzte Besitzer erwarb das Fahrzeug 1995 und nahm es in seine Sammlung auf. Im Jahr 2018 wurde das Fahrzeug von uns gekauft, wo es sofort den TÜV bestanden hat. Seitdem befindet es sich in unserem Showroom. Das Fahrzeug weist keinen Rost auf und befindet sich in einem völlig unrestaurierten Zustand. Optional verfügt er über eine Stoffinnenausstattung und einen Rechtsspiegel. Die sehr geringe Laufleistung, die originalen Felgen und der hervorragende Originalzustand tragen zum Sammler- und Wertstatus dieses Autos bei.
Dieses Los wird von Automotive Auctions angeboten. Weitere Informationen finden Sie unter www.automotive-auctions.nl.
Haben Sie noch Fragen? Bitte zögern Sie nicht, uns unter customercare@automotive-auctions.nl oder +31 485 - 57 57 57 zu kontaktieren.
Marke: Lancia
Model: Beta
Typ: Monte Carlo 2.0 Sport Coupe
Kilometerleistung beim Lesen: 51205 km
Kraftstoff: Benzin
Fahrgestellnummer: 137AS0000945
Nutzlast: 0 kg
NAP-Status: Kein Urteil
Datum der Erstzulassung: 1976-06-30
Datum der Erstzulassung (NL): 1984-01-02
Inspektionsablaufdatum: 2026-06-14
Leistung (PS): 116 hp
Antrieb: Vorderrad
Farbe: Blau
Übertragung: Schaltgetriebe
Lenkrad: Links
Emissionsstandard: 0
Türen: 2
Leeres Gewicht: 1025 kg
Anzahl der Zylinder: 4
Karosserie: Coupé
Dokumente zur Staatsangehörigkeit: Niederländische Zulassungsdokumente
Carfax Link: https://was.carfax.eu/v0/api/ccdid/5100016408/svc/201/vinreg/03YE38/checksum/eyJhbGciOiJIUzI1NiIsInR5cCI6IkpXVCJ9.eyJleHAiOjE3MzE3NTAxODl9.CsLz4E6PNMUistaJx6hAZaV1k7xAZvgLOkcTsKE9lAg
Gebrauchsspuren/Beschädigungen und Abnutzungserscheinungen rundum je nach Alter/Laufleistung.
Der Lancia Montecarlo wurde in Turin im Werk Pininfarina in zwei Serien entworfen und produziert. Die Serie 1 umfasste den Zeitraum von 1975 bis 1978, während die Serie 2 von 1980 bis 1981 produziert wurde. Der Montecarlo war in zwei Karosserievarianten erhältlich: als 2-türiges Coupé und als 2-türiger Targa. Im Jahr 1982 entwickelte Lancia eine berühmte Rallye-Version dieses Typs, den Lancia 037.
Der Beta Montecarlo wurde erstmals im März 1975 vorgestellt. Die erste Fahrzeugserie wurde als Lancia Beta Montecarlo bezeichnet, wobei "Montecarlo" aus einem Wort geschrieben wurde. Das Fahrzeug war mit einem Lampredi-Reihenvierzylindermotor mit zwei Nockenwellen und zwei Nockenwellen von 1995 cm³ ausgestattet, der 120 PS (88 kW; 118 PS) bei 6000/min leistete. Lancia schlug eine Höchstgeschwindigkeit von über 190 km/h und eine Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h in 9,3 Sekunden vor. Zu den Merkmalen der ersten Serie gehören massive Verkleidungen an den hinteren Kotflügeln über dem Motorraum und modellspezifisch für dieses Modell 8,8Jx13" Leichtmetallräder. Der Innenraum war serienmäßig mit Vinyl (TVE, elastische Vinyltextilien) bezogen, optional mit Polsterung. Die Fahrerseite war mit einem kalifornischen Vitaloni-Spiegel ausgestattet (die rechte Seite war optional).
1978 wurde die Produktion des Beta Montecarlo Serie 1 eingestellt. Dieses Modell, das in Italien als sogenannter "Damen-Ferrari" bezeichnet wurde, wurde 1984 in die Niederlande importiert. Der letzte Besitzer erwarb das Fahrzeug 1995 und nahm es in seine Sammlung auf. Im Jahr 2018 wurde das Fahrzeug von uns gekauft, wo es sofort den TÜV bestanden hat. Seitdem befindet es sich in unserem Showroom. Das Fahrzeug weist keinen Rost auf und befindet sich in einem völlig unrestaurierten Zustand. Optional verfügt er über eine Stoffinnenausstattung und einen Rechtsspiegel. Die sehr geringe Laufleistung, die originalen Felgen und der hervorragende Originalzustand tragen zum Sammler- und Wertstatus dieses Autos bei.
Dieses Los wird von Automotive Auctions angeboten. Weitere Informationen finden Sie unter www.automotive-auctions.nl.
Haben Sie noch Fragen? Bitte zögern Sie nicht, uns unter customercare@automotive-auctions.nl oder +31 485 - 57 57 57 zu kontaktieren.
Auktionsbeschreibung
Interessieren Sie sich für eines unserer Fahrzeuge oder möchten Sie sich einfach nur umsehen? Dann sind Sie herzlich eingeladen, am Freitag, den 22. November von 14:00 bis 17:00 Uhr unseren Ausstellungsraum in Het Eek 15 in Tiel zu besuchen. Der Kaffee steht bereit und unsere Auktionatoren stehen Ihnen gerne zur Verfügung!
In der Liste der Lose können Sie alle Lose finden und einfach ein Gebot abgeben. Wenn Sie ein Gebot abgeben, werden Sie auf die Website von Troostwijk weitergeleitet, wo Sie ein kostenloses Konto erstellen können, um ein Gebot abzugeben. Wenn Sie Fragen haben, helfen Ihnen unsere Auktionatoren gerne per WhatsApp, Telefon, Chat oder E-Mail weiter oder schauen Sie sich unsere FAQ-Seite an!
Da die Fahrzeuge in dieser Auktion ohne Garantie verkauft werden, empfehlen wir Ihnen, die Fahrzeuge an den Besichtigungstagen persönlich zu besichtigen. Es ist auch möglich, dies durch einen Sachverständigen durchführen zu lassen, den Sie selbst beauftragen müssen. Für die Besichtigung kann bei Bedarf ein spezieller Termin vereinbart werden.
