Jaguar XJ12C Coupé LHD Early Type Vergaser 254PS 1976, 44-YD-44

KFZ-Kennzeichen: 44-YD-44
Marke: Jaguar
Model: XJ12C
Typ: 12C Coupé LHD Early Type Carburateurs
Kilometerleistung beim Lesen: 84732 km
Hubraum: 5343 cc
Leistung (Kw): 187 kW
Kraftstoff: benzine
Fahrgestellnummer: 2G50053BW
Nutzlast: 0 kg
NAP-Status: Geen oordeel
Datum der Erstzulassung: 1976-04-12
Datum der Erstzulassung (NL): 2018-03-13
Inspektionsablaufdatum: 2020-03-21
Leistung (PS): 254 hp
Sitze: 4
Maximale Anhängelast gebremst: 1270 kg
Farbe: groen
Übertragung: automaat
Lenkrad: links
Emissionsstandard: 0
Türen: 2
Leeres Gewicht: 1840 kg
Anzahl der Zylinder: 12
Karosserie: coupe
Dokumente zur Staatsangehörigkeit: Nederlandse kentekendocumenten
Wartungsgeschichte: ja
Carfax Link: https://was.carfax.eu/v0/api/ccdid/5100016408/svc/201/vinreg/44YD44/checksum/eyJhbGciOiJIUzI1NiIsInR5cCI6IkpXVCJ9.eyJleHAiOjE3MzE3NDk3NDh9.fDQjIv27JbnXCGtRF5b3G71FO9InHNLICkuIK4EQtN0


Gebrauchsspuren/Beschädigungen und Abnutzungserscheinungen rundum je nach Alter/Laufleistung. Das Fahrzeug springt im Moment nicht an, das Auto steht schon lange still.



Jaguar XJ12-Coupé LHD Early Type Vergaser 44-YD-44 mit Heritage Gutachten. Mit geringer Originallaufleistung, nachweisbar durch TÜV-Berichte. Kopie des Logbuchs verfügbar. Mehrere Zeitschriften, in denen das Auto erwähnt wird. Originale grüne Connolly-Lederausstattung in schönem Zustand. Eines der ersten gebauten XJ Coupés. Fahrgestellnummer 2G50053, also Nr. 53 in der Reihe!



Bei Vergasern, die nur für eine sehr kurze Zeit gebaut wurden, nur die ersten 57, dann wurde auf Einspritzung umgestellt.



Insgesamt wurden 1269 LHD XJ12-C gebaut:
1973 6 Stück Fahrgestellnummern 2G50001 bis 2G50006
1974 18 Stück Fahrgestellnummern 2G50007 bis 2G50024
1975 611 Teile Fahrgestellnummern 2G50025 bis 2G50635
1976 523 Teile Fahrgestellnummern 2G50636 bis 2G51158
1977 111 Teile Fahrgestellnummern 2G51159 bis 2G51269
Gesamt 1269 Stück LHD XJ12-C



Dies ist ein sehr seltenes Exemplar eines frühen Jaguar V12 Coupés mit Linkslenkung. Der Wagen wurde am 4. Februar 1975 in der Brown Lane, Coventry, gebaut. Nach der Produktion stellte sich heraus, dass der Motor nicht mehr funktionsfähig war, so dass das Fahrzeug bei De Long Motors Ltd. in London blieb. Später wurde das Auto nach Schweden exportiert, wo es am 12. April 1976 an einen Firmenmanager verkauft wurde. Während seines Besitzes legte das Auto nur 19.000 km zurück. 1980 wurde das Fahrzeug an Bert Carlsson verkauft, ein prominentes Mitglied des Jaguar Owners Club. Nach Carlssons Tod im Jahr 2003 erbte seine Tochter Helena den Wagen, der ihn 2004 an den Jaguar-Enthusiasten Jonas Kjellstrand in Stockholm verkaufte. Im Jahr 2008 wurde das Auto von uns gekauft und in die Niederlande importiert. Seitdem wurde das Auto sporadisch genutzt und steht seit 2019 in gutem Zustand in unserem Showroom. Im Jahr 2018 wurde eine neue Kraftstoffpumpe installiert. Alle APK-Dokumente sind vorhanden, ebenso wie ein umfangreiches Archiv mit Rechnungen, Artikeln, Anzeigen und der Geschichte der Vorbesitzer.



Das Jaguar XJ-12C Coupé von 1976 ist ein seltenes und klassisches Coupé, das von einem leistungsstarken 5,3-Liter-V12-Motor mit Vergasern angetrieben wird, der 254 PS leistet. Diese Version mit Linkslenkung (LHD) ist eines der frühen Modelle der XJ-C-Serie, was das Fahrzeug zu etwas ganz Besonderem macht.



Der in limitierter Stückzahl produzierte XJ-12C zeichnet sich durch sein elegantes Design und die Kombination aus Luxus und Leistung aus, die damals das Markenzeichen von Jaguar war.



Das Coupé war zu seiner Zeit ein Symbol für Luxus und Macht, und das macht es heute zu einem begehrten Klassiker für Liebhaber britischer Autos und V12-Leistung.



Dieses Los wird von Automotive Auctions angeboten. Weitere Informationen finden Sie unter www.automotive-auctions.nl.



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