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Unsere Frauen in der Automobilbranche
Es mag Sie nicht überraschen, und es kommt Ihnen wahrscheinlich bekannt vor: Die Automobilindustrie wird von Männern dominiert. Dies gilt nicht nur für Mechaniker, sondern auch für Autoverkäufer und Händler. Untersuchungen haben ergeben, dass nur 15 % der Beschäftigten in der Automobilindustrie Frauen sind. Das ist bei Automotive Auctions nicht anders; Bo, Henriette und Esmée arbeiten unter 16 Männern.
Bo arbeitet seit mehr als zwei Jahren bei Automotive Auctions und ist seither ununterbrochen dabei. "Ich wollte schon immer mein eigenes Unternehmen gründen. Zusammen mit meinem Vater war ich sehr auf der Suche nach etwas. Bis mein Bruder Nino mir sagte, dass er es sehr gerne hätte, wenn ich bei Automotive Auctions arbeiten würde. Ich habe diese Chance mit beiden Händen ergriffen, ohne zu wissen, ob die Automobilindustrie wirklich etwas für mich ist. Und jetzt sitze ich in der Misere fest und das Team wird immer verrückter, haha".
Esmée ist noch nicht sehr lange dort. "Ich bin seit Ende Januar hier, das sind jetzt sechs Wochen. Aber zum Glück gewöhnt man sich sehr schnell daran. Ich kann mir gar nicht vorstellen, wie es war, als Bo hier zur Arbeit kam. Jetzt arbeiten so viele Jungs in der Halle, das ist schön und geschäftig".
Die Tatsache, dass die Automobilindustrie keine Frauenwelt ist, reizt Bo sehr, und sie sagt, sie arbeite lieber mit Männern als mit Frauen zusammen. "Ich mag Autos sehr. Wenn Sie sich im Ausstellungsraum umsehen, sehen Sie all diese schönen Tiere, nicht wahr? Wenn ich jetzt die Wahl hätte, würde ich es vorziehen, jeden Tag einen Audi RS3 vor der Tür zu haben. Aber wenn ich mal Kinder habe, würde ich gerne einen Audi RS Q3 fahren, einfach ein bisschen mehr Platz". Beide Damen stimmen lachend zu.
Aber auch wenn Esmée sagt, sie wisse es nicht genau, tendiert sie zu einer schwarzen Mercedes G-Klasse. "Schön und solide", sagt sie.
Pierre und Nino, Bo's Vater und Bruder, sind verrückt nach Autos und haben Automotive Auctions aus ihrer Leidenschaft für Autos heraus gegründet. Man könnte sagen, dass Bo seit seiner Kindheit von Autos umgeben ist. Dass Bo mehr Ahnung von Autos hat als die Durchschnittsfrau, ist daher nicht verwunderlich. "Aber ich bin kein Techniker! Ich bin damals zur IVA gegangen, habe aber abgebrochen, als ich in Overalls unter einem Auto liegen musste. Ich hatte einfach weniger Affinität zu den technischen Dingen. Hauptsache, er sieht gut aus, fährt schnell, kann beschleunigen und hat gute Bremsen! Ich bin auch nicht abgeneigt, ein bisschen zu beschleunigen. Aber in den zwei Jahren und drei Monaten, in denen ich hier arbeite, habe ich noch nie einen Strafzettel bekommen".
Die IVA Business School ist eine Schule, die Kurse wie Automotive Business Management, Nautical Business Management und Innovation Business Management anbietet. Ein Studienpaket, das gut zu den Automobilauktionen passt.
Auch Henriette, die Mutter von Bo, ist dem Auto nicht abgeneigt. Ob ein Luxus-Porsche oder John Travoltas Oldtimer, nichts ist ihr zu verrückt. "Es macht mir wirklich Spaß, mit all diesen jungen Menschen zu arbeiten. Wenn ich mir dieses Familienunternehmen anschaue, bin ich sehr stolz darauf, dass Pierre und Nino es gegründet haben und dass Bo dazugekommen ist. Wenn ich mir diesen männlichen Sektor anschaue, dann passt Bo sehr gut hinein. Jemand, der strukturiert, zuvorkommend und ein wenig streng ist, und damit einzigartig, macht dieses Unternehmen zum Erfolg. Eine Frau berücksichtigt auch andere Dinge, und das ist wirklich notwendig".
Bo und Esmée haben auch festgestellt, dass vor allem Männer den Ausstellungsraum betreten. "An einem Besichtigungstag sind, glaube ich, 90 % der Besucher Männer und die anderen 10 % sind Frauen, die mit ihren Ehemännern kommen. Es kommt selten vor, dass eine Frau allein hierher kommt.
Die Kunden von Automotive Auctions sind daher fast ausschließlich Männer. "Ich glaube, 1 % der Käufer hier sind Frauen. Das Lustige ist, dass die Kunden, wenn sie anrufen, oft denken, ich sei die Sekretärin. Wenn sie eine Frage haben, fragen sie manchmal nach jemandem, der "mehr über Autos weiß". Dann finde ich es immer toll, wenn ich die Frage selbst beantworten kann. Das erwarten sie nicht. Oh, und in der Post nennen sie mich immer 'Herr Hermans'. Bo kann darüber lachen und sagt, dass sie das nicht für ein Problem hält.
Die Damen finden die Arbeit mit fast allen Männern sehr angenehm, sagen aber auch, dass es manchmal schön ist, seinem Frust über den abgebrochenen Nagel oder die Leiter in der Strumpfhose Luft zu machen. Sie vermissen die weiblichen Aspekte in dieser Männerwelt nicht. Sie scheinen sich gut zu verstehen, wenn nur Männer um sie herum sind. Aber die beiden Hermans, Bo und Henriette, finden es toll, dass Esmée jetzt da ist.
Esmée teilt diese Meinung. "Ich kenne jetzt zwei Extreme. Ich habe ein halbes Jahr lang ein Praktikum in einer echten Frauenwelt gemacht, in einem Frauenbüro. Und jetzt bin ich hier. Und ich habe eine starke Vorliebe für das Männerbüro entwickelt". Um die Vielfalt des Unternehmens zu gewährleisten, sind unter den vielen Männern auch einige Frauen vertreten.
Untersuchungen haben ergeben, dass nur 15 % der Beschäftigten in der Automobilindustrie Frauen sind. Die Antworten auf die Frage, ob sich dieser Prozentsatz bald ändern wird, sind ähnlich. Die Damen von Automotive Auctions geben an, dass sie der Meinung sind, dass dieser Unterschied so groß wie immer bleiben wird, aber dass Frauen höhere Funktionen in der Autoindustrie bekommen werden. Nach Ansicht der drei wird die Position des Mechanikers auch in Zukunft überwiegend von einem Mann besetzt sein.
Kurz gesagt: Die Automobilindustrie ist eine Männerwelt, in der immer mehr Frauen Spitzenpositionen besetzen. Was Bo an diesem Sektor gefällt, sind die dicken Autos, die sie hier bekommen. "Und es macht Spaß, in einer Männerwelt zu arbeiten, weil man einfach den faden Humor und die Kontaktfreudigkeit der Jungs spürt. Sie führen sehr unterschiedliche Gespräche. Die Arbeit in einer Männerwelt macht unbestreitbar Spaß. Ein Frauenabend ist ganz anders als ein Männerabend, nicht wahr?".
