Die 2014 50th Anniversary Edition 911 wurde von Porsche zu Ehren des 50-jährigen Jubiläums des 911 gebaut, der 1964 erstmals produziert wurde. Als Hommage an das Debüt des 911 auf der Frankfurter Automobilausstellung 1963 war die Produktion auf 1.963 Einheiten begrenzt. Das Sondermodell basiert auf dem Carrera S, mit einigen stilistischen Änderungen und Sonderausstattungen.
Wie bei vielen anderen 911-Sondermodellen sind die Unterschiede zum Serienmodell nur gering. Die 50th Anniversary Edition nutzt die breitere Karosserie des Carrera 4S (hat aber nur Hinterradantrieb) und ist 10 mm niedriger als ein Standard-Carrera. Dadurch sieht er nicht nur kraftvoller aus, sondern hat auch eine größere Spurweite und eine modifizierte Aufhängung. Die 20-Zoll-Felgen sind eine moderne Version der originalen Fuchs-Felgen und die Sitze sind mit dem Stoff "Pepita" bezogen. Diese Details verleihen der Anniversary Edition einen konservativen Retro-Look.
Am auffälligsten sind die von den Fuchs-Felgen inspirierten 20-Zoll-Leichtmetallfelgen, der dunklere Rahmen der Scheinwerfer und die Chromakzente auf der Motorhaube. Die hier gezeigte Farbe Geyser Grey ist spezifisch für die 50th Anniversary Edition, aber auch dunklere Grautöne und die Standardfarbe des Carrera S, Basalt Black, sind erhältlich. Das Interieur zeichnet sich durch Stoffbezüge und eine Plakette auf dem Armaturenbrett aus, wodurch sich dieses limitierte Modell vom Rest der Modellpalette abhebt.