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Riva Florida 354
1842 gründete Pietro Riva, ursprünglich ein Fischer, die Riva-Werft am Iseo-See in Italien. Zunächst lag der Schwerpunkt auf der Reparatur von Schiffen, womit er sich einen guten Ruf für qualitativ hochwertige Arbeit erwarb. Schon bald wandte sich Riva dem Bootsbau in großem Maßstab zu.
Serafino Riva, der Enkel von Pietro Riva, übernahm die Leitung des Unternehmens und begann mit der Produktion luxuriöser, schneller Schnellboote und Yachten. Unter Serafinos Sohn Carlo Riva setzte der Bootsbauer seinen Erfolg fort, und die Yachten von Riva gehörten zu den besten auf dem Markt.
Letzte Woche konnte sich ein wunderschön glänzendes und vollständig restauriertes Schnellboot vom Typ Riva Florida 354 einen Platz im Ausstellungsraum sichern. Von der Riva Florida wurden zwischen 1952 und 1969 etwa 1137 Exemplare gebaut. Das Boot ist nach dem US-Bundesstaat benannt, der am meisten mit Wasserski in Verbindung gebracht wird. Die Florida hatte ein Cockpit und dahinter ein großes Sonnendeck. Diese wurden durch eine Mahagoni-Brücke" getrennt.
Die fragliche Riva wurde zuerst neu in Frankreich verkauft und befindet sich derzeit im Besitz ihres dritten Eigentümers. Als der jetzige Besitzer das Boot 2011 übernahm, begann er mit einer kompletten Restaurierung, die nicht weniger als 3.000 Stunden in Anspruch nahm, wobei der größte Teil der Arbeit von Hand ausgeführt wurde. Das Besondere daran ist, dass diese Riva seit der Restaurierung nicht mehr im Wasser gewesen ist. Die schönen Chromarbeiten wurden speziell im Ausland authentisch angefertigt. Hier wurde er poliert, verkupfert und anschließend in ein Chrombad getaucht.
Das Äußere der Riva wurde von Hand bis auf das Holz zurückgeschliffen. Anschließend wurde es, wiederum von Hand, in 15 Schichten mit Klarlack überzogen.
Dann wurde wieder geschliffen und die letzten 6 Anstriche in der Kabine aufgetragen, von denen 3 als Schutz für den Klarlack und 3 als Endanstrich für die Sonne dienten.
Das Innere wurde komplett von Hand entlackt und mit grauem Lack versehen, ebenfalls original mit Riva-Lack. Dies war eine Arbeit von etwa 1600 Stunden!
Ein schönes Detail ist, dass die Plane die originale, authentische Plane ist. Die Eigentümer haben also nichts unternommen. Bewahrung des authentischen Charakters. Für weitere Informationen klicken Sie bitte hier.
