Hermans & Hermans feierte kürzlich ihren fünften Geburtstag und wurde 2020 zum fünftschnellsten wachsenden KMU-Unternehmen in den Niederlanden-Süd. Nino und Pierre setzen die Familientradition fort, die seit über einem Jahrhundert besteht. Im Gespräch mit Pierre Hermans, seinem Sohn Nino und seiner Tochter Bo über Persönlichkeitseigenschaften, Führungsstil und das Verhältnis zwischen Familienmitgliedern in einem Unternehmen, das keine Schwierigkeiten mag und für das ein fester Händedruck genauso viel bedeutet wie ein unterschriebener Vertrag.
Hermans & Hermans, spezialisiert auf den Handel mit exklusiven Automobilen, hat im Laufe der Jahre ein internationales Netzwerk von seriösen Käufern und Lieferanten für alles aufgebaut, was das Unternehmen aus Boxmeer anbietet. Automotive Auctions BV, eine Tochtergesellschaft von Hermans & Hermans mit Standorten in Boxmeer und Dieren, ist auf den Online-Verkauf exklusiver Autos und Oldtimer im In- und Ausland spezialisiert.
Familienmensch
Pierre Hermans gründete im Alter von 21 Jahren sein erstes Unternehmen mit Philip van Haeren. Ein Jahr später, 1982, wurde die erste GmbH gegründet. Das Duo machte Hahebo groß. "Es geht nicht um den Handel, sondern um die Art und Weise des Handelns", sagt der Familienmensch, der stolz darauf ist, seit 2015 zusammen mit seinem Sohn und mittlerweile auch seiner jüngsten Tochter zu arbeiten. Und das Geschäft läuft gut: Das Unternehmen steht auf Platz fünf der am schnellsten wachsenden mittelständischen Unternehmen in Brabant, Zeeland und Limburg. "In Autobegriffen: Nur vier Unternehmen fahren in den Niederlanden-Süd vor uns, den Rest sehen wir im Rückspiegel", sagt Nino stolz.
Das Unternehmen gewann sowohl 2019 als auch 2020 den FD Gazellen-Award, den Wettbewerb der schnellsten Wachstumsunternehmen der Niederlande. "Innerhalb der Automobilbranche wachsen wir gegen den Strom. Wir haben in den letzten drei Jahren ein Umsatzwachstum von 414 Prozent erzielt", sagt Nino, der sich innerhalb von Automotive Auctions auf den Online-Verkauf von Autos spezialisiert hat. Im Jahr 2020 wurden 2353 Autos online versteigert. Etwa die Hälfte stammt aus eigenem Bestand und wurde von Hermans & Hermans auf eigenes Risiko erworben. Die andere Hälfte wird von Privatpersonen, Unternehmen und Autohändlern eingebracht.
Hat der Vater seine Kinder dazu ermutigt, sich für das Unternehmertum zu entscheiden?
Pierre: "Ich war zwölf, als ich wusste, dass ich ein eigenes Unternehmen gründen wollte. Während meiner Schulzeit hatte ich bereits verschiedene Nebenjobs und Verdienstmöglichkeiten. Mein Vater war Schweinehändler, und ich habe ihn schon früh zum Bossche Markt begleitet. Es war ein großes Schauspiel, aber auch mit verschiedenen Strategien. Die Sympathie zwischen zwei 'Parteien', die dann Geschäfte machen... großartig! 'Wo die meisten Menschen einen Bogen drum machen, da gibt es das meiste Geld zu verdienen', sagte mein Vater. Ich sehe immer noch in allem eine Herausforderung. Bei Henriëtte, meiner Frau, ist der Handel ebenfalls seit Generationen im Blut."
"Wir haben unsere Kinder jedoch nie in diese oder eine andere Richtung gedrängt. Es entstand bereits frühzeitig, als wir beispielsweise einen Tag ans Meer fuhren und ich einen Anruf bekam, das war während Familienausflügen ganz normal. Die Kinder wussten, dass sie auf der Rückbank ruhig sein mussten, wenn ich geschäftliche Anrufe bekam. Bo, die Jüngste, saß noch im Kindersitz. Sie fand es wunderbar und fragte später bei solchen Anrufen immer: 'Was denkst du, was du damit verdienen wirst, Papa?'. Nino interessierte es auch, aber er ging neben dem finanziellen Teil auch gleich auf das Praktische ein. Sie sind mit meinem Mobiltelefon aufgewachsen, haben das Handeln mitbekommen."
Das 'gespreizte Bett': Habt ihr es einfacher als euer Vater damals? Oder schwieriger?
Nino: "Bei uns gibt es kein gespreiztes Bett. Ich habe 2015 zusammen mit Pierre angefangen und bekam sofort alle Freiheiten und war von Anfang an damit beschäftigt, exklusive Autos einzukaufen. Wir haben als Gleichgestellte angefangen, und das Geschäftsmodell erweist sich als mehr als rentabel." Pierre: "Es ist unvermeidlich, dass man irgendwann etwas kauft, woran man zu lange festhält oder gar nichts verdient. Das gehört dazu. Wir haben keine Protokolle. Die früheren Generationen waren Einzelgänger. Es ist das erste Mal, dass eine halbe Familie das macht. Aber ich lasse Nino bei Entscheidungen frei. Wenn er mich anrufen würde, um zu fragen, ob er etwas tun soll oder nicht, dann zweifelt er anscheinend. Also kennt er meine Antwort in solchen Fällen, und er hat selbst am meisten Ahnung von den Werten."
Liegen die Erwartungen an sich selbst höher als wenn Sie irgendwo anders arbeiten würden?
Bo: "Ich habe in einem Angestelltenverhältnis gearbeitet, aber auch ich wollte schon früh etwas Eigenes. Als Nino mich fragte, ob ich Teil des Teams sein wollte, wollte ich es zuerst einmal ausprobieren. Meine Liebe zu Autos machte es mir leichter. Ich merke, dass ich die Zusammenarbeit mit ihnen am meisten an dieser Arbeit mag. Und auch dass Mama in all unseren Unternehmen auf allen Ebenen aktiv ist. Es kann hier schon einmal hart zugehen, das muss vielleicht auch ab und zu sein, aber nach einer halben Stunde ist es wieder vorbei."
Nino: "Wir haben sechs oder sieben Praktikanten neben unseren festen Mitarbeitern. Bo und ich umgeben uns gerne mit jungen Leuten. Wir wollen praktische Mitdenker und Macher, die uns zeigen, wo Dinge besser laufen können und die einen frischen Blick haben. Wir sind offen für cleverere Ideen und Innovationen. Und das muss nicht unbedingt theoretisch sein. Geld verdienen
macht Spaß, aber die Art und Weise, wie man es mit Freude macht, ist das Wichtigste. Wir bewegen Berge an Arbeit, aber jeden Tag ist es ein großes Fest unter sehr großem Druck. Jeder ist gleich, und Hierarchie kennen wir nicht!"
Gibt es eine Aufgabenteilung?
Bo, lachend: "Was mache ich nicht? Ich versuche vor allem, Nino zu entlasten. Ich habe Struktur in den Laden gebracht, und das war auch wirklich nötig, als ich kam. Das Unternehmen ist in fünf Jahren so stark gewachsen, dass ich auf meinen Vorschlag hin zusammen mit Nino einige clevere Systeme implementiert habe, auf die wir jetzt nicht mehr verzichten können. Inzwischen ist alles miteinander verbunden. Ich bin verantwortlich für die Leitung des Personals und dafür, dass die wöchentlichen Auktionen rechtzeitig online gehen.
Nino hat die allgemeine Leitung bei Hermans & Hermans, Automotive Auctions und Hahebo. Seine Vorliebe für Automobilbau führte ihn zu einer Ausbildung an der IVA, und später erwarb er den Master of Science in International Business and Management in England. "Ich hatte einige Chancen bei Praktikumsbetrieben, aber ein eigenes Unternehmen hat mich schon von klein auf gereizt. Ab meinem sechsten Lebensjahr habe ich mittwochnachmittags bei Hahebo alles aufgeräumt, in meiner eigenen Weste mit Hahebo-Werbung. 2015 habe ich mein ganzes Erspartes in unser neues Unternehmen gesteckt, und mein Vater hat einen gleichen Betrag eingezahlt, um mir beizubringen, wie man ein Unternehmen von Null an mit den entsprechenden Liquiditätsproblemen gründet. So fing es an. Pierre kümmert sich um die 'alte Wirtschaft': den Kauf kompletter Unternehmen und Restpartien, ich kümmere mich um den Autokauf."
Wird zu Hause über geschäftliche Angelegenheiten gesprochen?
Nino: "Wir versuchen zu vereinbaren, nicht darüber zu sprechen, aber das ist fast unmöglich. Auch Mama kommt täglich ins Geschäft, und wenn sie etwas sieht, spricht sie abends darüber, verstehst du? Es ist also unvermeidlich. Und bei uns sind alle sehr redegewandt, also sind es lebhafte Gespräche. Aber nein, es sind tatsächlich noch keine Weihnachtsessen daran gescheitert, haha!"
Gibt Ihr Vater Komplimente?
Bo: "Ja, das tut er, er ist auch stolz. Aber auch wir selbst sind komplimentös. Jedes Mal, wenn wir eine Frist einhalten, danken wir unseren Kollegen. Wir gehen gerne zur Arbeit und freuen uns, uns jeden Tag zu sehen."
Nino: "So sehe ich das auch. Vielleicht nicht in Worten, aber man muss das auch nicht jeden Tag zueinander sagen. Letztes Jahr haben wir 2353 Autos versteigert, von denen ich einen großen Teil für meinen eigenen Gewinn und mein eigenes Risiko gekauft habe; Papa wird wirklich nicht bei jedem Auto sagen: 'Gut gemacht, Junge'. Andersherum bin ich der Zäheste, wenn es Diskussionen über etwas gibt, das schiefgelaufen ist. Ich habe also den meisten Einblick in die Zahlen und die allgemeinen Geschäftsprozesse, also wird es daran liegen. Und obwohl Außenstehende dann vielleicht denken, dass es nie wieder gut wird mit uns, ist es - wie Bo schon sagte - nach einer halben Stunde wieder vorbei."
Was sieht Ihr Vater von sich in seinem Sohn und seiner Tochter?
Nino: "Wir haben von klein auf gelernt, dass man zu seinen Vereinbarungen stehen muss, auch wenn sich der Markt verändert. Wir haben gerade durch das angepackt, was andere durch Corona plötzlich nicht mehr wagten."
Pierre: "Das finde ich tatsächlich schön zu sehen: Nino und Bo übernehmen Verantwortung für ihre Arbeit. Aber vor allem ermutigen und schätzen sie unsere Kollegen. Und damit kommt man weit."